لوړ کیفیت او د ډیری غوښتنلیکونو لپاره مناسب، د INKOMA سکرو جیک سیسټمونه د پورته کولو، ښکته کولو، او فشار یا کشولو حرکتونو لپاره مناسب دي.
د انکوما سي لړۍ مکعب سکرو جیک چې یو کمپیکټ او څو اړخیز مکعب کور لري. لوړ اعتبار او فعالیت د ورته دقیق ورم ګیر سیټ او لیډ سکرو سره تضمین شوی لکه زموږ د HSG-Series، SGT-Series او SHE-Series سکرو جیک.
کیوبیک سکرو جیکونه د وقفې وقفې د دندې دورې لپاره ترټولو پراخه کارول شوي میخانیکي عمل کوونکی دي ځکه چې عمل کوونکی په یوه قوي کاسټینګ کې د دقیق ورم ګیر سیټ شاملوي چې مثبت او دقیق عمل وړاندې کوي.
د کیوبیک ډیزاین عصري جمالیات او د ګیربکس په دوو مخونو کې څو اړخیزه نصب وړاندې کوي، پداسې حال کې چې د مستقیم او برعکس ډولونو اړتیا له منځه وړي.
د موادو او فټینګونو په پراخه لړۍ کې شتون لري چې پایله یې ډیری تشکیلات دي ترڅو ستاسو د ځانګړي غوښتنلیک اړتیاو پوره کولو کې مرسته وکړي.
د سکرو جیکونه په سیسټمونو کې سره وصل کیدی شي ترڅو ډیری واحدونه په ګډه چلول او کنټرول شي. د جیکینګ سیسټم دا ترتیبات یا ترتیبونه د بیول ګیربکسونو، موټرو، کمولو ګیربکسونو، ډرایو شافټونو، کوپلینګونو، پلمر بلاکونو او حرکت کنټرول وسیلو په کارولو سره په ډیری بڼو کې جوړ کیدی شي.
د سیسټم دوه خورا مشهور ترتیبات د 'H' او 'U' ترتیب شوي جیکینګ سیسټمونه دي.
ډیری سکرو جیکونه په میخانیکي یا بریښنایی ډول سره وصل کیدی شي. وروستی ګټور دی که چیرې د ډرایو شافټونو د نښلولو لپاره ځای شتون ونلري.
که چیرې ډیری ماشین سکرو جیکونه په میخانیکي ډول تړل شوي سیسټم کې وصل وي نو بشپړ سیسټم ممکن د ځان بندولو په توګه وګڼل شي. که تاسو غواړئ دا چیک کړئ نو مهرباني وکړئ د INKOMA سره مشوره وکړئ. په بدیل سره، د ډاډ ترلاسه کولو لپاره، په سیسټم کې بریک د یو واحد وسیلې په توګه یا د بریک موټرو په توګه شامل کړئ.
ځانګړتیاوې:
د کیوبیک میټریک ماشین سکرو جیک ډول: CMT/CMR/CBT/CBR
د معیاري په توګه له 2.5kN څخه تر 1000kN پورې ظرفیتونه
د سکرو ترتیبونه ژباړل او څرخول
د معیار په توګه دوه ګیر تناسبونه او دوه سکرو لیډونه
د غبرګون ضد ډیزاین اختیار
د څرخیدو ضد (کیلي) ډیزاین اختیار
د خوندیتوب مغز ډیزاین اختیار
د نصبولو ۶ انتخابونه، په شمول د ټرنین
| اندازه (CMT/CMR) | 5 | 10 | 20 | 50 | 80 | ۱۰۰ | ۲۰۰ | ۳۰۰ | ۴۵۰ | ۷۰۰ | ۱۰۰۰ | |||||
| د پورته کولو اعظمي بار [kN] | 5 | 10 | 20 | 50 | 80 | ۱۰۰ | ۲۰۰ | ۳۰۰ | ۴۵۰ | ۷۰۰ | ۱۰۰۰ | |||||
| د سکرو قطر x پیچ [ملي متره] | ټر ۱۸ ایکس ۴ | Tr20 x 4 | Tr30 x 6 | Tr40 x 7 | ټر۵۰ ایکس ۸ | Tr60 x 9 | ټرې۸۰ ایکس ۱۲ | ۱۰۰ x ۱۶ | ټر۱۲۰ x ۱۶ | ټر ۱۴۰ x ۲۰ | د ټر ۱۶۰x۲۰ | |||||
| د ګرمۍ تناسب | N | ۱:۰۴ | ۱:۰۴ | ۱:۰۶ | ۱:۰۷ | ۱:۰۸ | ۱:۰۸ | سهار ۰۸:۰۷.۵ | ۱:۱۰.۳ | ۱:۱۰.۸ | ۱:۱۳.۳ | ۱:۱۳.۳ | ||||
| L | ۱:۱۶ | ۱:۱۶ | ۱:۲۴ | ۱:۲۸ | ۱:۳۲ | ۱:۳۲ | ۱:۳۵ | ۱:۴۱ | ۱:۴۳ | ۱:۴۰ | ۱:۴۰ | |||||
| د یو ان پټ وار لپاره سټروک [ملي میتر] | N | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ۱.۱۲۵ | ۱.۳۷۱ | ۱.۵۶ | ۱.۴۹ | ۱.۵ | ۱.۵ | ||||
| L | ۰.۲۵ | ۰.۲۵ | ۰.۲۵ | ۰.۲۵ | ۰.۲۵ | ۰.۲۸۱ | ۰.۳۴۳ | ۰.۳۹ | ۰.۳۷ | ۰.۵ | ۰.۵ | |||||
| د ننوتلو اعظمي ځواک [kW] | N | ۰.۳ | ۰.۵۷ | ۱.۱۴ | ۲.۲ | ۲.۵ | 3 | 4 | 7 | ۱۱.۵ | ۱۸.۵ | 22 | ||||
| L | ۰.۱۵ | ۰.۲۷ | ۰.۵۵ | ۱.۱ | ۱.۵ | ۲.۲ | ۳.۵ | ۵.۵ | ۵.۵ | ۷.۵ | ۹.۵ | |||||
| په بشپړ بار کې د پیل اعظمي حد [Nm] | N | ۴.۲ | 8 | 18 | ۴۸.۵ | 75 | ۱۰۰ | ۲۶۵ | ۴۶۰ | ۶۷۵ | ۱۰۵۰ | ۱۶۲۰ | ||||
| L | ۱.۵ | ۳.۱ | ۶.۷ | 20 | 30 | 41 | ۱۰۶ | ۱۸۰ | ۲۷۵ | ۵۱۰ | ۸۲۰ | |||||
| د سارټینګ موثریت | N | ۰.۲۴ | ۰.۲۵ | ۰.۱۹ | ۰.۱۸ | ۰.۱۷ | ۰.۱۸ | ۰.۱۷ | ۰.۱۸ | ۰.۱۶ | ۰.۱۶ | ۰.۱۵ | ||||
| L | ۰.۱۶ | ۰.۱۶ | ۰.۱۲ | ۰.۱۱ | ۰.۱ | ۰.۱۱ | ۰.۱۱ | ۰.۱۲ | ۰.۱ | ۰.۱۱ | ۰.۱ | |||||
| د چلولو موثریت په ۱۵۰۰ ملي میتر کې | N | ۰.۳۴ | ۰.۳۵ | ۰.۳۳ | ۰.۳۲ | ۰.۳۱ | ۰.۳۳ | ۰.۳۳ | ۰.۳۳ | ۰.۳ | ۰.۳۱ | ۰.۲۹ | ||||
| L | ۰.۲۵ | ۰.۲۵ | ۰.۲۴ | ۰.۲۳ | ۰.۲۲ | ۰.۲۳ | ۰.۲۲ | ۰.۲۳ | ۰.۲ | ۰.۲۱ | ۰.۱۹ | |||||
| تورک پرته له بار څخه [Nm] | N | ۰.۱۱ | ۰.۲۹ | ۰.۴ | ۰.۸۴ | ۱.۸۵ | ۲.۱ | ۲.۸ | ۳.۸ | ۵.۵ | ۸.۵ | 11 | ||||
| L | ۰.۰۹ | ۰.۱۸ | ۰.۲۹ | ۰.۵۹ | ۱.۱۲ | ۱.۴ | ۲.۱ | ۳.۱ | ۴.۵ | ۵.۵ | ۷.۵ | |||||
| د کور جوړولو مواد | کروی ګرافایټ اوسپنه | کروی ګرافایټ اوسپنه | کاسټ فولاد | |||||||||||||
| وزن [کیلوګرامه] | ۳.۲ | 5 | ۸.۵ | ۲۱.۵ | 36 | 58 | 75 | ۱۱۰ | ۲۰۰ | ۴۰۰ | ۸۰۰ | |||||
| د ۱۰۰ ملي متري سکرو او محافظتي ټیوب وزن [کیلوګرامه] | ۰.۳۶ | ۰.۵ | ۰.۷۵ | ۱.۵۲ | ۲.۴۴ | ۳.۰۲ | ۴.۵ | ۶.۸ | 9 | ۱۲.۵ | ۱۶.۵ | |||||
| اندازه (CBT/CBR) | 10 | 20 | 21 | 22 | 50 | 51 | 80 | 81 | ۱۰۰ | ۱۰۱ | ۲۰۰ | ۲۰۱ | ۳۰۰ | ||
| د پورته کولو اعظمي بار [kn] | 10 | 20 | 20 | 20 | 50 | 35 | 60 | 60 | 80 | 70 | 90 | ۱۰۰ | ۱۵۰ | ||
| درجه بندي شوی متحرک بار kN | 11 | 17 | 25 | 25 | 46 | 30 | 53 | 56 | 71 | 62 | 78 | 97 | ۱۱۱ | ||
| د سکرو قطر x پچ [ملي متره] | ۲۰ × ۵ | ۳۲ × ۵ | ۳۲ × ۱۰ | ۳۲ × ۲۰ | ۴۰ × ۱۰ | ۴۰ × ۲۰ | ۵۰ × ۱۰ | ۵۰ × ۲۰ | ۶۳ × ۱۰ | ۶۳ × ۲۰ | ۸۰ × ۱۰ | ۸۰ × ۲۰ | ۱۰۰ × ۲۰ | ||
| د چینجي تناسب | N | ۱:۴ | ۱:۶ | ۱:۶ | ۱:۶ | ۱:۷ | ۱:۷ | ۱:۸ | ۱:۸ | ۱:۸ | ۱:۸ | ۱:۸.۷۵ | ۱:۸.۷۵ | ۱:۱۰.۲۵ | |
| L | ۱:۱۶ | ۱:۲۴ | ۱:۲۴ | ۱:۲۴ | ۱:۲۸ | ۱:۲۸ | ۱:۳۲ | ۱:۳۲ | ۱:۳۲ | ۱:۳۲ | ۱:۳۵ | ۱:۳۵ | ۱:۴۱ | ||
| د یوې ان پټ لپاره سټروک ګرځېدل [ملي متره] | N | ۱.۲۵ | ۰.۸۳ | ۱.۶۷ | ۳.۳۴ | ۱.۴۳ | ۲.۸۶ | ۱.۲۵ | ۲.۵ | ۱.۲۵ | ۲.۵ | ۱.۱۴ | ۲.۲۸ | ۱.۹۵ | |
| L | ۰.۳۱ | ۰.۲۱ | ۰.۴۲ | ۰.۸۴ | ۰.۳۶ | ۰.۷۲ | ۰.۳۱ | ۰.۶۲ | ۰.۳۱ | ۰.۶۲ | ۰.۲۹ | ۰.۵۸ | ۰.۴۸۸ | ||
| اعظمي داخلي ځواک [kw] | N | ۰.۵۷ | ۱.۱۴ | ۱.۱۴ | ۱.۱۴ | ۲.۲ | ۲.۲ | ۲.۵ | ۲.۵ | 3 | 3 | 4 | 4 | 7 | |
| L | ۰.۲۷ | ۰.۵۵ | ۰.۵۵ | ۰.۵۵ | ۱.۱ | ۱.۱ | ۱.۵ | ۱.۵ | ۲.۲ | ۲.۲ | ۳.۵ | ۳.۵ | ۵.۵ | ||
| د پیل اعظمي تورک پهبشپړ بار [nm] | N | ۴.۸ | ۸.۲ | ۱۵.۳ | ۲۹.۲ | ۳۴.۴ | ۴۷.۴ | ۳۶.۸ | ۷۲.۳ | ۴۹.۰ | ۸۲.۹ | ۵۳.۲ | ۱۱۸ | ۱۵۷ | |
| L | ۱.۸ | ۳.۴ | ۶.۳ | ۱۲.۱ | ۱۴.۶ | ۱۹.۴ | ۱۵.۳ | ۲۹.۹ | ۲۰.۴ | 34 | ۲۳.۴ | 52 | ۶۶.۷ | ||
| د پیل موثریت | N | ۰.۴۱ | ۰.۳۲ | ۰.۳۵ | ۰.۳۶ | ۰.۳۳ | ۰.۳۴ | ۰.۳۲ | ۰.۳۳ | ۰.۳۲ | ۰.۳۴ | ۰.۳۱ | ۰.۳۱ | ۰.۳۰ | |
| L | ۰.۲۷ | ۰.۲۰ | ۰.۲۱ | ۰.۲۲ | ۰.۲۰ | ۰.۲۱ | ۰.۲۰ | ۰.۲۰ | ۰.۲۰ | ۰.۲۱ | ۰.۱۸ | ۰.۱۸ | ۰.۱۸ | ||
| د چلولو موثریت په ۱۵۰۰ RPM | N | ۰.۵۹ | ۰.۵۸ | ۰.۶۲ | ۰.۶۵ | ۰.۵۹ | ۰.۶۰ | ۰.۵۸ | ۰.۵۹ | ۰.۵۸ | ۰.۶۰ | ۰.۵۵ | ۰.۵۵ | ۰.۵۳ | |
| L | ۰.۴۲ | ۰.۳۹ | ۰.۴۲ | ۰.۴۴ | ۰.۳۹ | ۰.۴۱ | ۰.۳۹ | ۰.۴۰ | ۰.۳۹ | ۰.۴۱ | ۰.۳۵ | ۰.۳۵ | ۰.۳۵ | ||
| د کور جوړولو مواد | کروی ګرافایټ اوسپنه | ||||||||||||||
| وزن [کیلوګرامه] | 6 | ۹.۵ | ۹.۵ | 10 | 23 | 24 | 38 | 40 | 62 | 64 | 78 | 78 | ۱۲۵ | ||
| د هر ۱۰۰ ملي متري سکرو وزن او محافظتي ټیوب [کیلوګرامه] | ۰.۵ | ۰.۸ | ۰.۸ | ۰.۸ | ۱.۶ | ۱.۶ | ۲.۵ | ۲.۵ | ۳.۲ | ۳.۲ | ۴.۶ | ۴.۶ | ۷.۳ | ||
| یادونه: د SJ سکرو جیک محیطي تودوخه -20 ℃ - +40 ℃ ده (-40 ℃ - +70 ℃ شتون لري) | |||||||||||||||
